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24小时咨询热线： 4006666666 外卖的最终100米
发布时间：2025-05-04 点此：1022次
2024年12月30日，北京丽都壹号门口，有骑手用平衡车收支小区。
关于外卖骑手来说，和电动车别离后的最终100米，是检测应变才干的一道关卡。一位工龄6年的骑手，在交际媒体渠道上总结了不少“痛点”：有的小区有必要手写挂号，有的小区不让骑手的电动车进，有的老旧小区路途像迷宫相同杂乱、还看不清门牌号。
为了节约时刻，骑手们只能选用迂回战略，包含但不限于自己处理门禁卡、购买平衡车、跟保安搞好关系等。骑手们碰见不喜欢的送达地，要尽量转单。假如是跑单顶峰期，单子底子转不出去，“只能硬跑。”一名骑手对中青报·中青网记者说。
为了化解一些小区办理和骑手的对立抵触、便当骑手送货送餐，多地大街社区联合外卖渠道和物业公司展开“骑手友爱社区”举动。深圳市物业协会副秘书长张红喜以为，处理这些难题，除了纪律和处分，更要“从人道动身”。
“搞钱要紧”
时刻约束和安全办理的对立，最直观体现在保安和骑手的抵触上。2024年12月26日正午，记者在北京望京街头目击了一场纷争。一名物业司理企图阻挠一名骑电动车闯入小区禁行区域的骑手，该骑手没有停下，司理上前追逐，两人产生争持，言语谩骂晋级，彼此推搡。骑手企图脱离，两名保安参加阻挠其脱离，将电动车推倒在马路中心。不断有骑手路过，没人回头。
“你管得着我吗”，涉事骑手吼着。10分钟后，差人赶到。调停以骑手主动握手言和完毕。“没时刻搁这儿耗”，脱离前骑手对记者说。
不少骑手从群聊里获悉了此事，承受采访的骑手分为两派，一派怒火中烧，另一派表明“没必要”，“都是打工赚钱，吵也没用，吵半响超时仍是你的（职责）”。有人挑选和保安递烟，混个脸熟，碰上好说话的保安就能免除挂号。
36岁的众包骑手吴穹是“平和派”，他3年前也当过保安。不论是作为骑手仍是保安，他觉得实质“都差不多”。他的话很少，不论顾客和业主怎样骂，他只要一句“好的，立刻”。全年除了一个歹意投诉，他一个差评也没有。
“脾气是磨没的”，他回想自己3年前在江苏昆山当保安，巡查岗和门岗轮着干，装饰扰民找他，街坊鞋架摆放妨碍也找他。
当保安那几年，他最大的感触是“规则呆板”，“彻底依照规章制度底子无法干”。午饭晚餐顶峰期假如对骑手挨个挂号，部队会排到马路上，所以有时不挂号他也不阻挠。小区规则骑手不能骑车进入，晚上领导不在，他也会悄悄给骑手开门。江苏离河北老家太远，孩子出世后，他来北京跑外卖。
他和别的4个骑手朋友挤在北京五环外费家村一条冷巷止境的平房里，巷口没有灯，深夜回家要当心坑洼不平的路面。尽管当骑手生活条件没有之前当保安好，吃住还要自己出钱，但他觉得收入比当保安高出不少，特别节假日爆单的时分。他点评作业的规范只要薪酬，杯子上印着“人世清醒 搞钱要紧”。
张红喜告知记者，物业协会调研发现，保安和骑手之间会相互活动，“这两个集体有高度相关性和同质性，并且辞去职务率都很高”。在采访过程中记者发现，薪酬是大部分人从保安流向骑手的原因。不过也有人由于当骑手时总早出晚归，和家人产生了对立，所以转而寻觅更“顾家”的作业。
王峰便是为了安全和安稳从骑手转而成为保安的。7年前他仍是骑手，一到冬季，手就会冻得生硬。有次他由于捏不动刹车，径自撞上了马路旁的电线杆。对那时的他来说，时刻便是金钱，“上个厕所就不赚钱”。
2024年12月26日的那场纷争产生时，王峰正坐在周围的保安亭里。“我不能把岗扔了去追他，我拿对讲机说让巡查岗去找他。”不过王峰也没想到，平常好脾气的司理睬这么气愤。
王峰一般不会和骑手产生争持，“干这个（保安）挣不了多少钱，跟你生这个气，没必要”。有次队长让他去帮助拦人，骑手一着急，电动车从王峰的脚上轧了曩昔。“都不简单。”最终骑手赔给他一条烟。
另一位在北京望京高级小区作业的保安队长告知记者，自己大多数时刻是了解骑手的。他从前在国贸的写字楼作业过，大堂制止外卖骑手入内，“下雨天对立抵触最多”，顾客不下来，骑手也没当地避雨，他眼看着雨水顺着骑手的头盔滴下来。他不能让骑手进，就站着陪骑手谈天，“唠着唠着（他们）就不气愤了”。
众口难调
张红喜回想，曩昔相似对立抵触偶有产生，跟着新作业集体不断扩大，快递外卖骑手和物业办理人员触摸频率不断提高，“尽管（骑手和保安）面对的客户集体相同，可是查核方针不同，由此带来冲突。”小区业主对小区公共区域具有物权，物业旧有的办理体系和新式服务场景抵触，新的规范亟待构成。
“不同小区场景十分多样化，很难有一起的规范，售卖价格、规划体量、业主需求也有所不同。”张红喜说。他们从前企图推出一起的职业规范，但实际上很难完结。
2024年12月26日那场纷争的当事人、物业司理江文告知记者，他们担任办理的小区约5万平方米，物业共31人，担任保安保洁、工程美化、中控、客服等多项作业，“假如送外卖车都进来太乱了，（车）往单元门口随意一放，咱们没有这么多人力天天挪车”。有时骑手把电动车停在车库进口，业主回家正好碰上、进不了门，回头就投诉物业，影响后续物业费收缴。
骑手的活动性为他们的办理增加了不少难度，“（他们）上来就骂保安，我跑了你能上哪儿找我？”江文告知记者，曩昔电动车骑手能进小区时，骑手剐蹭了业主的机动车，由于难以追溯职责人，最终由物业担任赔付。所以该小区制止外卖快递车辆入内。为了增强办理作用，保安换了不少，脾气最冲的保安队长一向留了下来，“好好说底子管不住”。
身份核对问题也是令一些物业公司头疼的问题。北京望京一物业担任人朱国华告知记者，假如不挂号个人信息，产生突发事件，仅经过监控难以获悉其实在身份信息。但挨个挂号并不简单，他们做过计算，午顶峰时段外卖骑手进出人数在100人左右起浮，有的骑手等得着急，从前和保安产生肢体抵触。
为了从微观层面处理问题，国内多家公司开端与外卖渠道树立职业协作。协会和外卖渠道开座谈会时，张红喜和协会部属的物业公司收到了渠道反应的300多个问题清单，其间门禁问题比重最大，骑行道路规划、多层电梯等候时刻长、小区内指引标志缺少等问题也被频频说到。而物业公司也会向渠道反应业主的投诉，包含电动车乱停放、进小区后行进车速太快、送餐途中滴汤漏汁等问题。
在几回“脑筋风暴”下，会上呈现了不少便当骑手的新点子，比方让小区清洁员代为投递，节约骑手时刻；让物业公司和骑手互评、树立鼓舞奖金，物业公司和外卖企业一起开发门禁体系等。
2024年10月，北京金地物业和外卖渠道协作，骑手可在小区进口扫码一键验证身份，双方从交流到产品完结只花了20多天。“渠道那儿敞开了认证接口，只需求供给电话号码就能核实骑手身份”，金地物业项目相关担任人介绍。
2024年8月，在北京望京大街，也有一些封闭办理小区推出“速通码”，骑手榜首次扫码注册后需求填写实在名字和电话，之后再次扫码出示可直接进入，省去了纸质挂号环节，骑手还能翻开小区服务地图查询小区收支口和楼号信息。
望京大街科长康洋告知记者，现在“速通码”现已能完结扫码后主动翻开门禁，还能监控骑手速度，但现在试行社区的业主委员会仍坚决对立骑手电动车进入，“仍是众口难调”。还有一些业主仍期望物业留存骑手进出痕迹，守时把速通码搜集的数据进行贮存。而一些骑手告知记者，他们关于个人信息的维护也存在忧虑。
张红喜以为，现在骑手通行计划参加者会集在规划较大的物业公司，真实“由点及面”、树立全职业层面的，需求更高的开发本钱、职业合作度和数字化水平。此外，现在“骑手友爱”相关计划需求社区、业主委员会、物业及骑手代表在内的多方交流后试行，每一项抉择都需求长时刻的磨合。
2024年5月，重庆市沙坪坝区建立全国首个“骑手友爱街区”，在一些人车分流的小区，骑手步行进入小区需求爬坡上坎、耗时耗力，经多方洽谈后，物业和业主赞同骑手骑车进入地下车库，经过电梯送达业主家门口。但在龙湖拉特芳斯小区，该抉择试行一周后，一些业主表明对立，以为存在车速过快、身份核实难等问题，所以又暂时封闭。
龙湖拉特芳斯小区居民代表任飞回想，许多老年人关于本身安全的忧虑比较激烈。经过大街社区和外卖渠道屡次和谐，地下车库从头向骑手敞开，佩带“红岩轻骑兵”标识的骑手优先进入，而日常体现、事务才干、归纳本质查核优异的骑手才干成为“红岩轻骑兵”。进入地下车库后，渠道要求骑手一起靠右边行进，看到老年人有必要停下。
“咱们中心考虑的动身点是业主的诉求”，北京金地物业项目相关担任人告知记者，在座谈会上，一些业主并不认可关于骑手电动车进入、小门敞开数增多的主张，以为渠道方关于配送时刻负有职责，“他们以为骑手的超时和物业、业主没有什么关系，为了合作你的时效性退让，谁来为安全担任呢？”
真实的“骑手友爱”
针对配送时刻的问题，多家外卖渠道表明会在统筹用户体会的一同，给予骑手必定的接单挑选权，比方骑手可自行设置“一同接单量”，当骑手不便利再接新订单时，主张改派、转单、将接单状况修改为“繁忙”等方法，自主办理当时的接单节奏。骑手挑选“小休”后，能够15分钟内不接新单，但有骑手告知记者，自己不敢“休”太屡次，以为“‘小休’影响派单量”。碰上人手不行，有些站长也会回绝骑手的“小休”请求。
美团相关项目担任人告知记者，骑手如因小区无法通行、联络不上用户等不可抗力导致超时或差评，可经过客服申述，核实状况后将为骑手免责。在承受记者采访时，多名骑手表明该功用改进小区进入问题作用欠安，由于“人能够进（电动）车不能进的当地不算无法进入”。
另一方面，采访中一些骑手以为，现在某些小区办理仍存在“一刀切”的问题，把工服脱掉就能骑电动车进入，“但穿脱衣服也浪费时刻”，假如碰到体系不守时着装查看、来不及穿上工服，将会面对罚款。
此外，在一些为骑手装备单车或板车的小区，仍存在设备数量较少、没过几天就被撤走的问题。“搜集的量没有幻想中大，损坏率也比较高”，北京丽都壹号所属社区作业人员曾告知记者，原先社区鼓舞居民自发捐献旧自行车，但由于运用强度大、3辆自行车损坏屡次，“只能不停地修”。一些骑手挑选合伙购买自行车，平常上锁停放在小区门口。
现在许多代替办法仍有提高空间，有小区忧虑骑手运用平衡车进电梯时和居民产生抵触，挑选制止平衡车进入小区。一名购买平衡车的骑手告知记者，平衡车的最大承重只要80公斤左右，有时碰上送30公斤以上的桶装水，还需求一同拉上板车。
“小区一向在产生变化”，金地物业项目相关担任人说，物业办理有必要习惯新的环境。多个小区物业担任人在采访中表明，比较房子、公用设备等静态“物”，物业作业中对动态“人”的应对更为杂乱，更需求灵敏变通。张红喜以为，对待新作业集体应当多一些容纳，“说白了，这些快递外卖小哥也是咱们的访客，咱们要处理的是访客怎么更快见到业主”。
在很长一段时刻里，小区业主关于骑手存在的感知并不激烈。51岁的居民代表任飞形象最深的一幕是在小区门口，一位骑手在38℃的盛暑下，拎着两袋大米，三步并作两步往小区门口20多级台阶上迈，头上汗流不止。
也是在参加建造“骑手友爱社区”的座谈会后，她才开端留神调查身边的骑手。正午在小区周围遛弯的时分，她看到许多骑手在站点扒拉几口外卖就往外跑，心里很不是味道，“看他们年纪和自己孩子差不多”。她计划下次开座谈会，提议业主一同给骑手买点生果、送点物资。
越来越多小区将“骑手友爱”融入日常办理，在具有挨近2000户居民的天通苑中苑第三社区，外卖快递人员收支频频，2024年8月小区门口新建成骑手驿站，配有微波炉、充电宝、医疗箱等设备，让路过的骑手歇歇脚。天通苑大街作业人员介绍，大街社区还会守时约请居民和骑手一同参加活动，比方包饺子、大扫除，一般挑选耗时短的活动，避开单量多的节假日。有次他们本计划立秋搞活动，骑手反应没时刻，“（他们）说还要送秋天的榜首杯奶茶”。
住在北京费家村的第四年，吴穹榜首次过了一个热烈的冬至。传闻家周围的小哥加油站有饺子吃，2024年12月21日晚8点左右，吴穹给顾客送完最终一单饺子，脱离望京商圈。死后的楼房和楼身“北京欢迎你”的字样越来越远，各色头盔的骑手逐步在他身旁会聚。他们从公路的一处缺口跃入波动的土路，尾灯在黑私自闪耀。
北京市朝阳区崔各庄乡费家村小哥加油站里，端着盘子的骑手从锅边延伸到门外。他取下头盔，头发现已被汗浸湿，手却冻得通红。直到晚上快11点，还有饺子被端上桌。有人边吃边给家人打视频电话，有人吃了一半就出去跑单，跑完再回来接着吃。
自从当骑手后，由于很少准点吃饭，吴穹的胃一向不太好，他在小哥加油站的药箱里看到了胃药。骑手在路上假如不当心跌倒，工会和大街树立的骑手驿站配有碘伏和纱布，能够用来消毒包扎。
骑手也在用好心回馈社区，一些热心的骑手集合在社区大街安排的微信群中，参加“随手拍”活动，随时上报路上看见的安全隐患，帮举动不便利的白叟送菜跑腿。在天通苑中苑第三社区，居民约请骑手站长担任“副楼门长”，担任和居民一起商谈停车棚、充电桩、驿站办理等议题。
“望京小哥大爱自愿服务队”的主干刘建从2016年就开端在望京跑外卖，街边随手指一栋楼的一个方位，他都能说出道路和大约用时，“对望京比对老家的村儿还熟”。由于天然生成是个热心肠，他提出了不少便利骑手送餐的主张。平常跑单路上，他也会随手摆一下同享单车，帮坐轮椅的白叟上坡。
有次送单路上，他看见一场事故，其间一辆车黑烟充满。他和另一名热心大众将司机搀扶出来，打完120发现还剩1分钟，赶忙持续送单。后来他骑车带着妻子路过事发现场时，他对妻子说，“看到没，这便是我救人的地儿”。说完这句话，他觉得自己在望京真实留下了脚印。
（文中吴穹、王峰、江文为化名）
来历：中国青年报
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